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无论是西方的原创，还是东方的跟风，2月14日情人节这一天，大家都要过节。虽然节日已过，但有一个严肃的问题来了：过一个情人节，全世界需要多少玫瑰花？这些花又是如何飞到情人们的手里的？
首先了解下，谁在生产鲜花？
在全球范围内，肯尼亚、厄瓜多尔、哥伦比亚等都是主要的花卉出口国。后两个国家在这个季节，向全球90多个国家出口了吨鲜花。主要的品种是红玫瑰、康乃馨、绒球和菊花。秘鲁、哥斯达黎加和危地马拉，也有大量花卉生产。
第二，如何运输鲜花？
为保证鲜花的新鲜，空运自然是重要的运花方式。2月13日晚，阿联酋航空率先开始虐狗！他们竟然喷绘了一架玫瑰花彩绘专机！今年最有爱的飞机彩绘，竟然是阿联酋航空家的卡狗！这是架波音F货机，阿联酋航空有13架，选其中一架做彩绘机，专门是为迎接今年的情人节。
这架货机换上新衣后，就飞去了肯尼亚的内罗毕，装载一批鲜花，送往世界上最大的花卉集散中心——阿姆斯特丹。
为满足情人节对鲜花的需求，阿联酋航空货运部在内罗毕至阿姆斯特丹航线上，增开4次航班，额外运送近吨鲜花。每天，阿联酋航空货运部在其全球网络覆盖的多个目的地间运送鲜花。年一年就在全球运输了超过7万吨鲜花。
而南美最大的航空公司LATAM也表示，他们也是运花的高手。为了这个情人节，他们三个星期内调配了架次，运送了吨，合朵花（自己数零）。因为是南美，所以这些花80%被送去了美国，剩下的去了欧洲和其它目的地。
第三，鲜花在哪里被分销？
鲜花在哪里被分销？两个地方—荷兰的阿姆斯特丹和美国的迈阿密。迈阿密是世界上最重要的鲜花分销中心之一。在今年鲜花季，LATAM航空运输约吨鲜花到了迈阿密国际机场。起飞地则是哥伦比亚的波哥大和麦德林，以及厄瓜多尔的基多。看来，南美是充满爱的地方。
第四，空运中的鲜花如何保证新鲜？
根据阿联酋航空的介绍—空运鲜花有一系列创新的冷链保鲜技术，以确保鲜花从农场到目的地始终保持在适当温度中。比如飞机货舱内的温度保持在1至3摄氏度之间。
第五，鲜花如何送出去？
这似乎是个不用回答的问题。
买了送给心爱的她！
其实，非也非也。西藏航空，就在成都双流国际机场2号航站楼与过往的旅客玩起了一场特殊的互动……
请自行看黑板，很有创意的活动。
在西藏航空推送里面，摘录的几句情话和大家一起分享：
听到一些事，明明不相关的，
也会在心中拐几个弯想到你。
——张爱玲
如果你说你在下午四点来，
从三点钟开始，我就开始感觉很快乐。
——《小王子》
我行过许多地方的桥，看过许多次数的云，
喝过许多种类的酒，却只爱过，
一个正当最好年龄的人。
——《湘西散记》沈从文
其实航空公司不仅会运送旅客、运花，也会说爱的故事。。。
再说一家外国的——新西兰航空，他们有什么情人节的故事？这个故事有点伤感。里面也有花，但更有爱，更广泛意义上的爱。
最后附上西藏航空在成都双流国际机场活动的现场的视频：
有爱，每天都是节日
写在情人节之后
END
深联航空
敬请
