多伦多成衣区“遗迹”中，许多建筑物早已封闭，玻璃窗破碎不堪，烟囱也停止了呼吸；它们在仅剩的作用，就是悬挂在焦油屋顶上那一闪一灭的大型招牌，好提醒正在湖畔高速公路那侧塞车的驾驶员们，世上曾经有过摩森啤酒、Aquascutum雅格狮丹以及柯达Kodak……
娜欧米·克莱恩（NaomiKlein）就是在这片区域中的某个十层楼高的仓库里写出了《NOLOGO》。
二战后的70多年，世界从满目疮痍到五光十色，跨国企业的财富及文化影响力的涨幅有如天文数字，不过历史的长河中，有人逐浪前行也有人沉寂在波涛之中。
相比近些年来让人感叹的“柯达”、“萨博”之类品牌幻灭，刚刚度过70周年生日的保时捷算得上这个斑斓世界中愈发闪亮的星。从最开始卖想法的设计公司，到建立为自己打造梦想之车的主机厂；从70年前的到今年7月的新Macan；从费迪南德早就申请专利的电动车Lohner到首款纯电动跑车“Taycan”保时捷这一路走来实在让人艳羡。
成功企业的要务在于制造产品以及树立品牌，所有脚踏实地的厂商，无不将产品的制造放在第一位，保时捷也是如此。不过一条腿走路难免踉跄，在树立品牌形象方面保时捷同样堪称大师。以设计起家的保时捷哪怕是在传媒不发达的时代，也有诸多不输产品的精彩之作。既有冷艳傲娇之作，也有嘲讽技能大开之时。我们就从诸多经典广告中管中窥豹，探索你不知道的那个保时捷。
你第一次拥有保时捷是在什么时候？
有个超爱保时捷的哥们曾跟我提起，在他小时候，那个还没有互联网的时代，收集过期挂历上的汽车图片是他的爱好。把四处搜刮来的“战利品”一张张剪下来，大一点儿的贴在床头、门板，小一点儿的贴在书皮儿铅笔盒……在那个路上还看不见保时捷的时代，贴在床头的那张保时捷就是他对梦想跑车的全部幻想。
“说真的，你真的要把拥有一辆日产或者三菱当作年轻时的梦想么？”
也许在地球另一端的阿根廷，也许在和我们冬夏颠倒的澳大利亚，这个世界上有很多和他有着相同梦想的伙伴。不知道那位哥们儿看到这张也许比他还要年长的海报，再想想儿时的自己会不会热泪盈眶。
回到这则广告，志存高远当然是好事，不过碾压三菱和日产是不是有点儿太欺负人了？下面的小字还提到了“如果你的梦想是拥有一辆，一辆看着像，开着像的车必须只有真正的了！
其实看到这张“古典”海报的时候，我想到的是保时捷的另一则视频广告。十来岁的小男孩向保时捷的员工要了张名片，然后约定20年后再见。小男孩内心深处最单纯的那种渴望不知有没有唤起你儿时的记忆？
“关于保时捷有个趣事：在你动念的那瞬间，是你初次拥有它。十或二十年稍纵即逝。40多年前第一天上路以来，已经点燃了驾驶内心深处的莫名热情，只有保时捷能够做到。而现在，再一次，它准备要重新定义所有的可能性。”
在此，保时捷并没有发力表现出车子的飙悍与帅气，它想说的是，它代表的是一个梦想，而这个梦想，你可以拥有。
好消息是，如果遵照“动念瞬间即拥有”的说法，估计你我都算是拥有保时捷的人了。
“人无完人”还是“舍我其谁”？
“没有人是完美的。”
比起上两则勾起儿时回忆的温馨广告，上世纪八十年代年诞生的这张海报就显得既硬核又傲娇了！
其实第一次见到海报中图案是在T恤上，当时我完全不知道一句莫名其妙的话和这些奇奇怪怪的数字再加上保时捷组成了什么“梗”。直到好久之后才感受到满满的“装逼”气息。
这是一张年法国勒芒24小时耐力赛最终积分的排名表，在前十名里，只有宝马索伯车队可怜巴巴地露了一下脸，还只有第九名。当时的规则不限制同一品牌车型参赛数量的吗？求对手心理阴影面积。
PorscheCarrera4x4c在巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠
年，又一传奇诞生了。
源于标准赛道的保时捷，竟然赢得巴黎至达喀尔这一世界最艰难的越野拉力赛冠军。一时间，整个赛车界都为之轰动。
今天，当您驾驶Cayenne驰骋世界，您会发现它的身上依然流淌着的血液，你会了解：
创造传奇是多数人眼中的奇迹，少数人天生的本能。
“日常使用的终极跑车制造商”一直是保时捷的标签。在赛道上获得的诸多奖杯也是这一标签的最好佐证。仅车型在赛道上就收获超过2万场胜利，而保时捷
