来源：中关村网
10月15日，第十一届金投赏国际创意节在上海开幕。本届金投赏创意节以“增长下一年”为主题，吸引了腾讯、微博、优酷、易车等近50家知名企业参与。在易车专场论坛“连接新世代裂变新营销”中，易车公司COO刘晓科发表了主题为《如何占据未来汽车营销C位》的演讲，分享了易车对于汽车内容产业、内容营销的思考和业务实践。
刘晓科指出，当前的汽车用户在内容偏好上呈现出“品质化”“视频化”和“跨界化”的新现象，流量向优质内容集中，同时IP的影响力越来越大，优质IP越发体现出营销入口的作用。据此易车早在一年前便开启了IP孵化、投资计划——创易计划，通过具有话题性的、广泛影响力的内容营销、事件营销，为汽车品牌主提供多元化的营销服务。
今年，易车对内容营销进行了战略升级，除继续扶持顶级IP外，易车也加强了对草根网民的挖掘，引入更多的年轻作者进入易车的内容创作团队，给予包括资金、商务、运营等方面的赋能、支持。同时将强化大数据在连接IP、内容与厂商产品、用户需求之间的匹配度、精准度，构建汽车内容营销生态链，实现“广告即内容，内容即广告”“所见即所买”的品效合一的效果。
下为刘晓科演讲全文（内容有删节）
大家下午好!作为垂直领域的代表，接下来分享一下我们易车如何在垂直领域去做营销，去做内容。今天我整个PPT的主题就是“连接新世代，裂变新营销”。垂直领域可能和我们讲的其他媒体有点不一样，重点是在媒体传播的各个方面，要去考虑传播以后带来的效果。这也是很多主机厂对我们的一些核心要求。
“人”的价值提升，IP成为重要营销入口
今天我的主题是如何占据汽车营销的C位。我们看到，目前媒体的传播，大家会发现在整个社会里面，我们买的很多东西，其实有些已经脱离了产品本身的本质。这是一个“种草”的时代，很多产品驱动了别人的好奇心，能够真正为消费者本身创造话题，帮助消费者成为朋友圈热点的产品，现在已经越来越多。所以我们在这里也看到了，在整个社交网络里面，我们每个人有很多的角色，譬如一个人在镜头中表现是一个女人，但实际上是一个男人。为什么会出现这种情况？就是我们以前看到很多的消费者是存在于真实的生活当中，但是随着社会变化、经济发展，很多消费者已经变成了一些大V的追随者。以前我们的媒体是按照汽车，按照体育、娱乐、时尚来进行划分的，但是在目前的社交领域里面，我们看到人由于在生活中存在了多面的角色，大家会更多地去follow一个人，这个人是不是在运动，喜欢穿什么样的衣服，什么穿着打扮，开什么样的车，大V会极大地影响着消费者的消费决策。
这段时间我们也收集了一些“料”，譬如故宫淘宝店的设置，还有小猪佩奇。在目前社交网络越来越兴旺的时候，我们需要一些话题，同时需要更大的人设，由人设+话题来组织，成了我们很多流行的核心的营销事件和一些“料”。
“人”在我们来看是很重要的一点，易车从事汽车互联网行业这么多年，对“人”的作用和价值有着充分的认知，所以从去年开始我们就率先开启了孵化、扶植IP的计划。在这里面，我们相信IP和一些大V将成为营销里面最重要的一个入口。同时我们也分析总结了相关黄金法则：只有认同，才会心动。那认同是如何去创造的？我们很多人更愿意去倾听别人，倾听一些你认同的人说的一些话，他对产品一些卖点的解读，会很容易带动别人的认同感。同时我们也发现很多的厂家，尤其在汽车垂直领域，每一款车都有每一款车的亮点，但这些亮点如何被消费者所认同，这里面IP、大V便能起到很重要的作用，这也使得我们开启了内容营销时代。我们相信很多优秀的、好的内容是可以帮助厂家把整个卖点去讲活，能讲入人心的。
汽车内容呈现品质化、视频化、跨界化趋势
我们还在汽车用户层面，提取了几个内容偏好的特征。第一个是“品质化”。优质的内容会带来更高的点击量，优质的内容目前也在很多的内容付费领域逐渐被更多消费者所认同。就像我们易车，目前已经有多家经认证的自媒体入驻了易车号平台，每天生产上万篇的内容。但其实只有少部分的内容才能获得比较高的点击量。原因就在于内容越发同质化的时代，高品质的内容会变得更加稀缺，同时流量会向优质内容集中。
此外，视频化的趋向会越来越明显。从我们的情况来看，原来的垂直领域，自媒体一直很喜欢用图文去创作，因为在消费者阅读一款车的时候，图文是比较方便去检索关于你描述的油耗、空间、动力、性能等一些特点的，这样消费者的阅读兴趣、阅读的方便度会变得很高。但是我们也看到，现在也有越来越多的消费者喜欢用视频的形式去看别人、尤其是一些大V对于车型的评价。同时更多的跨界因素引入到我们车评的视频当中，或者汽车一些百科的视频当中，这会让我们的汽车内容变得更加的生动活泼。
汽车领域的内容，我们更多地遵循它的高品质、视频化和跨界化。我们近期做了不少汽车内容，刚才看了这些内容，相信大家会发现这些汽车内容可能跟以前有些不一样。比如说刚开始我们展现的《中国汽车行》这样的视频，其实原来我们拍摄的时候更多的是希望帮吉利做一个品牌营销。最后发现这个视频拍完以后，很多人看完这个视频就喜欢上这个车，并且开始去购买这款车。当我们把一个人心底的爱国元素发挥出来的时候，会发现大家对于很多自主品牌原来的一些偏见改变了，其实这个就是我们一直在立志去做的一些事情。
创易计划垄断行业IP，为厂商提供高价值内容营销、事件营销
所以我们易车在一年前开启了易车内容营销的1.0时代。这个时候我们主要干几件事：第一件事是我们垄断了汽车行业头部IP资源，目前和我们合作的头部IP，通过一些行业比较主流的自媒体榜单，我们看到已经垄断这些IP超过一半的粉丝。整个汽车行业里面有一半关于IP订阅的粉丝是在易车大的体系下，我们进行了IP的垄断。
我们创造了很多吸睛话题，有强大的话题制造能力，比如说刚才看的《中国汽车行》，当时编辑部和厂家在讨论时很犹豫，能让一部中国的汽车开到德国？我们中国人一直认为德国是世界上制造汽车最好的国家，但是如果中国的汽车能开到德国，能让德国的一些专家认可，这个感觉会是无比自豪的。所以我们在这里面去创造了很多类似于这样话题的营销，后续也可以给大家看一些案例。另外是跨平台的炒作能力。现在媒体做了很多内容，已经不单单只做一个视频，写一篇文章，更多地是希望在很多的项目当中，结合了自媒体、微博、
